AMIRALUL CHIŢAC ŞI DILEMA LUI HAMLET(2845)
Coproducţia multinaţională“ Titanic sau Chiţac”, realizare de excepţie a cinematografiei politice autohtone, ar putea figura cu succes pe tabloul filmelor propuse pentru premiul „ Oscar”, secţiunea producţii străine. Degeaba se dădea, zilele trecute, un cunoscut regizor român cu fundul de pământ, tocindu-şi bucuţele, pe altarul jertfei pentru a şaptea artă, supărat că filmul său a fost scos din competiţie, zicea el, pe nedrept. După un scenariu bine croit pe calapodul realităţilor noastre înconjurătoare, Chiţac este un erou autohton multilateral dezvoltat, dar, în felul său ideologic de a fi, oarecum tragic. Ca personaj central, Chiţac joacă rolul unui amiral fără flotă, caz unic în lumea largă, chiar şi în porturile fără ieşire la mare! Doar la noi, ţara de baştină a amiralului, toate sunt pe invers ! Navigatori fără flotă, puşi să scoată crucea din apă de Bobotează, armată fără înzestrare, călăreţi fără cai, înotători fără piscină etc. Ţara lui “ Titanic”! Acesta este primul punct nodal al scenariului scris de către doi indivizi, care nu au nicio treabă cu navigaţia, indiferent unde se desfăşoară ea, pe uscat sau pe mare, ca la balamuc. Revin la scenariu. Amiralul Chiţac realizează subit, într-o zi, că nu sunt nave, nici măcar pescadoare !,şi că nu are cu ce să plece în primul său voiaj didactic, cu studenţi eminenţi în practică. În interiorul său sufletesc, amenajat ca o sală de şedinţe, izbucneşte o dezbatere spontană cu întrebări încuietoare. Cum se simte, în contextul geopolitic internaţional actual, un amiral care nu mai are flotă ? Mai ales dacă se revarsă Deveselu ! Ce comandă el, dacă luăm în calcul că şi bricul “ Mircea” şi-a trăit traiul şi şi-a mâncat mălaiul ? Indiscutabil, în astfel de situaţii istorice, pentru că şi flota României tot istorie este, se fac diverse comparaţii biografice cu nava “ Titanic”. De fiecare dată, se ajunge la una şi aceeaşi concluzie. Dramă e în cazul “ Titanic” şi catastrofă, fără dubii, pe mâna celui care a prăduit flota unei naţiuni. Un cunoscut lup moralist, năpârlit şi tupeist, care, din când în când, iese din vizuina sa personală şi ne beşteleşte cum îi vine lui bine! Din acest punct, filmul “ Titanic sau Chiţac “ creşte în intensitate şi dimensiuni. E drept, şi datorită ochelarilor cu efecte speciale uitaţi de spectatori, culmea, pe propriul lor nas ! Asistăm în neştire la zvârcolelile personajului principal, Chiţac, erou universal, de la războiul stelelor încoace, era noastră. Practic, personajul principal se confruntă cu o profundă criză de identitate, fiind dominat, ca în cazul lui Hamlet, de o întrebare esenţială. Amiral sau primar? Aceasta-i întrebarea la care trebuie să răspundă până când începe campania electorală. Sau, mă rog, nu ştiu dacă domnia sa trebuie să răspundă, pentru că alţii scriu scenariul, încercând să se îndepărteze cât mai mult de “ Titanic” Se pare, însă, că, şi în această privinţă, soarta îi este oarecum potrivnică lui Chiţac. Amiral sau primar? Aceasta e dilema. Cu sau fără susţinători, care, în caz de “ Titanic”, dispar precum potârnichile. Mai are cineva vreun dubiu ? Transformat, în cele din urmă, într-un film electoral, premieră inedită pentru premiile Oscar, noua producţie se bucură de contribuţia inestimabilă a unui mare număr de regizori ! Din acest punct de vedere, Chiţac este candidatul la Primăria Constanţa cu cele mai multe moaşe. În ce priveşte Primăria, ca şi în cazul flotei, există, dar lipseşte cu desăvârşire. Vezi cum arată oraşul, fără nicio regie. De aceea, prieteneşte, îl sfătuiesc să nu uite întrebarea sa existenţială. Amiral sau primar ? Chiar cu riscul de a-i supăra pe regizori. Chiţac şi dilema lui Hamlet.
