Cazul Flaminia. Vezi cum se pregătește Garda de Mediu Constanţa pentru sosirea navei(1718)
Nava portcontainer de 86.000 tdw MSC "Flaminia", sub pavilion german, care a luat foc în marş, în Oceanul Atlantic, în timp ce transporta "substanţe periculoase", nu va pătrunde în Portul Constanţa dacă va exista cea mai mică incertitudine legată de lipsa oricărei posibilităţi de a fi pusă în pericol sănătatea şi siguranţa populaţiei, fie că vorbim de lucrătorii portuari sau navalişti, ori despre locuitorii zonelor de pe traseu.
În cursul zilei de astăzi, am luat legătura cu Agenţia pentru Protecţia Mediului Constanţa şi Garda de Mediu Constanţa. Aici este cunoscut cazul navei "Flaminia", iar comisarii Gărzii de Mediu ne-au declarat că în momentul în care nava va sosi în avanport, comisarii instituţiei vor însoţi echipajul Căpităniei şi al Poliţiei de Frontieră, împreună cu cei care vor preleva mostre pentru analiza efectuată de laboratorul Institutului de Cercetări asupra Impactului de Mediu (ICIM). Dacă aceste analize vor fi pozitive, în sensul existenţei unui pericol de contaminare sau de altă natură, nava nu va primi avizele de mediu necesare intrării în Port.
Comisarii Gărzii au ţinut, totuşi, să sublinieze că probabilitatea existenţei unor astfel de substanţe este aproape de zero, dat fiind faptul că după cunoştinţele lor containerele periculoase au fost descărcate în Germania, iar nava a fost curăţată ulterior într-un port din Danemarca, astfel că la momentul actual la bord nu mai exustă decât nişte fiare incendiate, rămăşiţele containerelor goale care au ars. Mai adăugăm şi faptul că, în mod curios, organele de mediu, locale şi naţionale, n-au fost, până în prezent, informate sau solicitate de autorităţile portuare sau navale româneşti... Ele se vor sesiza, însă, din oficiu.