Arhiva Timpul · vizualizezi versiunea clasică a publicației.Mergi la site-ul actual →
evenimente
EXCLUSIV. De ce întârzie nava Flaminia

EXCLUSIV. De ce întârzie nava Flaminia(1877)

Portcontainerul german MSC Flaminia, care a luat foc anul trecut, în marş pe Oceanul Atlantic, în timp ce transporta "substanţe periculoase", nu a mai sosit în cursul nopţii trecute în avanportul constănţean, fiind aşteptată în rada exterioară abia în această seară, a zilei de vineri, 29 martie, în jurul orelor 18.

Motivul întârzierii l-am aflat, în exclusivitate, pe surse, de la autorităţile navale şi cele de mediu: nava a fost scrupulos şi competent "puricată" de omologii turci! Este vorba atât de instituţiile care permit şi organizează traficul prin strâmtoarea Bosfor, cât şi de cele care au ca sarcină protecţia mediului şi siguranţa populaţiei. S-au verificat toate documentele navei şi, mai ales, au fost controlate toate urmele dezastrului soldat cu două victime, un decedat şi un rănit grav. Abia când au avut certitudinea că nava şi ceea ce a mai rămas din încărcătură (nişte containere arse, golite de conţinutul periculos, lipite între ele şi de punte datorită incendiului) nu prezintă nici un risc pentru navigaţie, mediu sau oameni, turcii au introdus vaporul în convoiul de traversare.

Este de menţionat faptul că "filtrarea" navelor cu probleme potenţiale, de tipul celor asociate cazului Flaminia, chiar intră în sarcina autorităţilor de la Bosfor, conform mai multor prevederi din regulamentele internaţionale de navigaţie, dar şi reieşind din acorduri şi convenţii regionale, în speţă referitoare la Marea Neagră, semnate, deci asumate, şi de statul turc.

Chiar dacă turcii şi-au făcut datoria, comisarii Gărzii de Mediu Constanţa vor inspecta şi ei nava, chiar înainte de a ajunge la dană, împreună cu reprezentanţii Căpităniei şi poliţiştii de frontieră, aşa cum am fost asiguraţi, în mod constant, în ultima săptămână.

 


 

Articole similare

Comentarii

catalin
02-04-2013
de ce sa curatam nava in Romania si sa le importam gunoaiele ???
mai bine le le trimitem forta de munca specilizata la ei in Germania sa le faca treaba.
Vorbim cu doua clanuri de la Sintesti si problema e aranjata.
Olivia
01-04-2013
Înarticolul acesta e scris ceea ce s-a dat publicitatii in Vest referitor la aceasta bomba ecologica.
Vorba e ca anumiti compusi toxici , din care ar mai fi cam 40 de tone, nu pot fi posi pe foc fiindca degaja diorina si exista u singur loc acreditat IN LUME pentru anihilarea acestei substante. Locul acela e in Franta si aceea era destinatia incarcaturii periculoase, dar francezii au zis "pas" cand au vazut ca substantele nu mai sunt in containere intacte, ci ....cum a dar Dumnezeu.
Atunci s-au trimis containerele la pubela Europei, contra unei sume modice.
http://nazone.ro/2013/03/bomba-ecologica-fost-trimisa-in-romania.html
Arhivă în mod de lectură. Comentariile noi nu mai pot fi trimise din versiunea clasică.

Editorial

Cei patruzeci și cinci!
scris de Florin Dinu
Dacă articolul din 24 iunie l-am intitulat “După douăzeci de ani”, m-am gândit să păstrez linia lui Alexandre Dumas și să con(...)
citeste mai mult

Cele mai noi

Cele mai recente comentarii

  • Dobrogea a ajuns într-un castel din Belgia
  • Se oprește apa în localitățile Murfatlar, Poarta Albă și Galeșu!
  • Erwin Șimșensohn: „Accesibilitatea în artele spectacolului înseamnă asumarea unui teatru deschis!”
  • RAJA anunță lucrări la Stația de Tratare și Pompare Palas, miercuri – 26 august 2026!
  • Trofeele Mamaia Nostalgia, „mai mult” decât muzică la Festivalul Mamaia 2026 Un regal muzical, între Italia și România
Versiunea clasică este disponibilă în mod de lectură; votarea și formularele interactive sunt dezactivate.