Vânzările Dacia înregistrează o creștere remarcabilă în Marea Britanie(695)
Vânzările de mașini noi în Marea Britanie au înregistrat un avans semnificativ în 2023, atingând cel mai ridicat nivel de la debutul pandemiei. Potrivit datelor furnizate de Asociația Producătorilor și Comercianților de Automobile din Regatul Unit (SMMT), creșterea este atribuită atenuării problemelor din lanțurile de aprovizionare și creșterii cererii pentru vehicule electrice.
În 2023, Dacia a vândut 28.651 de vehicule pe piața britanică, reprezentând o creștere de 5,25% față de anul precedent, conform datelor Agerpres.ro. În total, au fost înmatriculate 1,903 milioane de vehicule în Marea Britanie în 2023, marcând o creștere de 17,9% față de anul anterior și cel mai înalt nivel din 2019.
Printre modelele cu cea mai bună performanță în 2023 se numără Ford Puma, Nissan Qashqai, Vauxhall Corsa, Kia Sportage și Tesla Model Y. În categoria vehiculelor electrice cu baterie, cele mai vândute au fost Tesla Model Y, MG4, Audi Q4 e-tron, Tesla Model 3, Polestar 2 și Volkswagen ID.3.
Vânzările de mașini electrice alimentate cu baterii au înregistrat o creștere cu 17,8%, în timp ce vehiculele hibride plug-in au crescut cu 39,3%, iar cele electrice hibride cu 27,1% în 2023.
Directorul general al SMMT, Mike Hawes, a subliniat importanța investițiilor guvernamentale în producția de mașini electrice și necesitatea de a sprijini șoferii în tranziția către vehicule mai ecologice. Prognozele SMMT pentru 2024 estimează vânzări de 1,97 milioane de unități, pe fondul unei cereri crescute pentru mașini electrice.
În luna decembrie, vânzările de mașini noi au înregistrat o creștere de 9,8%, ajungând la 141.092 de unități, marcând a 17-a lună consecutivă de creștere.
Dacia a înregistrat în decembrie vânzări de 3.198 vehicule pe piața britanică, în creștere cu 240,58% față de aceeași perioadă din 2022, când au fost înmatriculate 939 de unități. În topul vânzărilor din decembrie s-au numărat Tesla Model Y, Nissan Qashqai, MINI, MG HS și Ford Puma.
Marea Britanie rămâne a doua cea mai mare piață auto din Europa, după Germania, înaintea Franței, Italiei și Spaniei.