Arhiva Timpul · vizualizezi versiunea clasică a publicației.Mergi la site-ul actual →
economic
Portul Tomis şi Plaja Modern vor fi mai accesibile, rutier şi pietonal, prin finanţări europene. RAJA Constanţa şi-a îndeplinit la timp partea sa din planul de reabilitare a zonei

Portul Tomis şi Plaja Modern vor fi mai accesibile, rutier şi pietonal, prin finanţări europene. RAJA Constanţa şi-a îndeplinit la timp partea sa din planul de reabilitare a zonei(5168)

Astăzi, Primăria Constanţa a prezentat, în cadrul unei conferinţe de presă, câteva date referitoare la stadiul şi perspectivele de realizare ale proiectului cu (co)finanţare europeană “Amenajarea integrată a zonei de acces în Portul Turistic Tomis şi Plaja Modern”.

Sursa de finantare externă este asigurată prin Programul Operaţional Regional (POR) - Axa prioritară 1 (Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor – Poli urbani de creştere), Domeniul de intervenţie 1.1 (Planuri integrate de dezvoltare urbană), Subdomeniul “Poli de Creştere”.

Autoritatea de Management a proiectului este Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice, iar organismul intermediar este constituit de Agenţia de Dezvoltare Regională Sud – Est.

Valoarea contractului se ridică la 42.572.178,12 lei, din care nerambursabilă este suma de 33.716.083,66 lei (finanţarea UE).
Contribuţia beneficiarului (Unitatea Administrativ – Teritorială Municipiul Constanţa) este de 704.843,34 lei. Aceste cifre sunt stabilite prin contractul de finanţare nr. 3966/03.12.2013.

 

În iulie 2015 vom avea un nou “look” turistic în zonă. RAJA Constanţa are o contribuţie majoră la asigurarea posibilităţii implementării acestui proiect

 

Durata de implementare a proiectului este de 19 luni (04.12.2013 – 03.07.2015), iar obiectivul său constă în reabilitarea infrastructurii urbane, prin modernizarea şi extinderea infrastructurii rutiere existente, precum şi sprijinirea sectorului turistic. Obiectivul specific este reprezentat de îmbunătăţirea accesului rutier şi pietonal la Plaja Modern şi în Portul Turistic Tomis. În mod concret, vor fi create facilităţi pentru persoanele cu dizabilităţi, vor fi amenajate trei parcări auto (cu un număr total de 326 de locuri), va fi creat un nou sistem de colectare şi evacuare a apelor pluviale (atât de pe versanţi, cât şi la nivelul carosabilului), se vor asigura premisele pentru dezvoltarea turistică a Portului de Agrement Tomis (ceea ce va duce la crearea unor noi locuri de muncă), iar, în final, vor fi puse la dispoziţia constănţenilor şi a turiştilor noi spaţii de recreere.

În acest moment, proiectul se află în faza postării ofertelor pe serviciul electronic SEAP, conform dispoziţiilor legale pentru acest tip de achiziţii publice, preconizându-se demararea efectivă a lucrărilor în această primăvară, dacă, desigur, nu vor fi contestaţii la rezultatele procedurilor de atribuire a contactelor de execuţie.

În cadrul conferinţei de presă a fost subliniată contribuţia Regiei Autonome Judeţene de Apă (RAJA) Constanţa, la crearea premiselor tehnice de implementare a proiectului, prin reabilitarea reţelei de alimentare cu apă potabilă şi a celei de canalizare, din zonă, şi, de asemenea, chiar în cadrul proiectului, pe segmentul privind colectarea şi evacuarea apelor pluviale.
 

Articole similare

Arhivă în mod de lectură. Comentariile noi nu mai pot fi trimise din versiunea clasică.

Editorial

Cei patruzeci și cinci!
scris de Florin Dinu
Dacă articolul din 24 iunie l-am intitulat “După douăzeci de ani”, m-am gândit să păstrez linia lui Alexandre Dumas și să con(...)
citeste mai mult

Cele mai noi

Cele mai recente comentarii

  • Dobrogea a ajuns într-un castel din Belgia
  • Se oprește apa în localitățile Murfatlar, Poarta Albă și Galeșu!
  • Erwin Șimșensohn: „Accesibilitatea în artele spectacolului înseamnă asumarea unui teatru deschis!”
  • RAJA anunță lucrări la Stația de Tratare și Pompare Palas, miercuri – 26 august 2026!
  • Trofeele Mamaia Nostalgia, „mai mult” decât muzică la Festivalul Mamaia 2026 Un regal muzical, între Italia și România
Versiunea clasică este disponibilă în mod de lectură; votarea și formularele interactive sunt dezactivate.