Arhiva Timpul · vizualizezi versiunea clasică a publicației.Mergi la site-ul actual →
economic
Semnarea contractului pentru ranfluarea remorcherului „Astana”, la 44 de zile după tragedia din Portul Midia

Semnarea contractului pentru ranfluarea remorcherului „Astana”, la 44 de zile după tragedia din Portul Midia(360)

La 44 de zile după scufundarea remorcherului „Astana” în Portul Midia, Midia Marine Terminal a anunțat semnarea contractului pentru operațiunea de ranfluare a navei. Potrivit informațiilor transmise de companie și preluate de AGERPRES, intervenția a fost atribuită firmei ARAS Salvage, selectată în urma unei evaluări care a luat în consider are experiența în proiecte similare, capacitatea tehnică și respectarea standardelor de siguranță și protecția mediului.

Decizia de contractare a fost luată în urma unui proces de analiză derulat împreună cu consultanți tehnici specializați, fiind evaluate mai multe companii din România și din străinătate. ARAS Salvage, parte a ARAS Marine Turcia, are experiență în operațiuni de salvare navală în zone precum Marea Neagră și Marea Mediterană, aspecte detaliate și în prezentările oficiale ale companiei, potrivit Midia Marine Terminal.

Operațiunea de ranfluare este estimată să dureze aproximativ 35 de zile, însă durata finală va depinde de evaluările tehnice realizate după analiza completă a epavei. Autoritățile și operatorul portuar au precizat că planificarea detaliată va fi stabilită în funcție de condițiile reale din teren și de siguranța operațiunilor subacvatice.

Tragedia care a dus la scufundarea remorcherului „Astana” a avut loc pe 18 martie 2026, în timpul unor manevre de asistență la descărcare pentru un tanc petrolier aflat în terminalul offshore din Portul Midia, Năvodari. Nava avea la bord cinci membri ai echipajului, iar în urma incidentului au fost recuperate doar două victime, în timp ce alte trei persoane nu au fost încă găsite.

Scufundarea navelor comerciale și operațiunile de salvare maritimă sunt reglementate prin norme internaționale privind siguranța navigației, explicate și în literatura de specialitate precum Wikipedia, unde sunt detaliate cauzele frecvente ale naufragiilor și procedurile standard de intervenție în astfel de situații.

Autoritățile continuă monitorizarea operațiunii, iar anchetele privind circumstanțele producerii tragediei sunt în desfășurare.

 

Sursa: monitorulzilei.ro

Articole similare

Arhivă în mod de lectură. Comentariile noi nu mai pot fi trimise din versiunea clasică.

Editorial

Cei patruzeci și cinci!
scris de Florin Dinu
Dacă articolul din 24 iunie l-am intitulat “După douăzeci de ani”, m-am gândit să păstrez linia lui Alexandre Dumas și să con(...)
citeste mai mult

Cele mai noi

Cele mai recente comentarii

  • Dobrogea a ajuns într-un castel din Belgia
  • Se oprește apa în localitățile Murfatlar, Poarta Albă și Galeșu!
  • Erwin Șimșensohn: „Accesibilitatea în artele spectacolului înseamnă asumarea unui teatru deschis!”
  • RAJA anunță lucrări la Stația de Tratare și Pompare Palas, miercuri – 26 august 2026!
  • Trofeele Mamaia Nostalgia, „mai mult” decât muzică la Festivalul Mamaia 2026 Un regal muzical, între Italia și România
Versiunea clasică este disponibilă în mod de lectură; votarea și formularele interactive sunt dezactivate.