Arhiva Timpul · vizualizezi versiunea clasică a publicației.Mergi la site-ul actual →
economic
Fenechiu bate câmpii: promite traseu rapid Bucureşti-Constanţa, de doar… două ore şi zece lei!

Fenechiu bate câmpii: promite traseu rapid Bucureşti-Constanţa, de doar… două ore şi zece lei!(1637)

„Mâna moartă” (cum am numit-o noi) din fruntea Ministerului Transporturilor, liberalul Relu Fenechiu, a „comis-o” din nou. Stârnind fie ilaritatea, fie totala nedumerire, a specialiştilor feroviari şi economiştilor deopotrivă, ministrul a afirmat, într-o dezbatere televizată, că speră ca de la începutul lunii mai a acestui an să reintroducă trenurile „rapide” spre şi dinspre Litoral, dar nu oricum, ci cu o acoperire a distanţei Bucureşti – Constanţa în numai... două (2) ore!

Văzând perplexitatea colegilor de platou TV, acest „Gâgă” al transporturilor a găsit cu cale să pluseze. Spre paroxismul stupefacţiei moderatorului emisiunii, Fenechiu a venit şi cu vestea – angajament că acest parcurs de vis, care mai că e la concurenţă cu TGT-ul francez, va costa doar... zece (10) leuţi! Cică aşa i-a scăpătat inteligenţa minţii noii preşedinte a Societăţii Naţionale CFR – Călători SA, Alexandra Gătej: să facă transport feroviar... low – cost! Ca în aviaţie. Dar la standarde de confort de business-class şi cu viteză de „Tokaido” japonez. Nu ne-a spus dacă va introduce şi sistemul de cumpărare a biletelor în avans, early – booking, pentru că acela susţine, în principal, low – cost – ul din transporturile aeriene de pasageri.
După ce şi-au mai revenit din starea de şoc, cei prezenţi în emisiune au întrebat care sunt modalităţile concrete, mijloacele tehnice şi resursele financiare care vor face posibile aceste adevărate minuni, şi asta într-un atât de scurt termen, adică până la sfârşitul lunii în curs! Aici, ministrul a devenit, brusc, foarte evaziv. Despre tariful de numai cinci poli a început să o dea mai „cotită”: „Bine, poate nu chiar zece lei...”. În plus, a mai adăugat şi că s-ar putea, totuşi, să mai dureze până la implementare, pentru că este necesară o perioadă de studiu. Ş. a. m. d. Evident încurcat, a sfârşit prin a mărturisi că nu se prea pricepe la căi ferate, pentru că... a preferat, dintotdeauna, să circule cu maşina, căci e mai comod şi mai rapid!
 

Articole similare

Arhivă în mod de lectură. Comentariile noi nu mai pot fi trimise din versiunea clasică.

Editorial

Cei patruzeci și cinci!
scris de Florin Dinu
Dacă articolul din 24 iunie l-am intitulat “După douăzeci de ani”, m-am gândit să păstrez linia lui Alexandre Dumas și să con(...)
citeste mai mult

Cele mai noi

Cele mai recente comentarii

  • Dobrogea a ajuns într-un castel din Belgia
  • Se oprește apa în localitățile Murfatlar, Poarta Albă și Galeșu!
  • Erwin Șimșensohn: „Accesibilitatea în artele spectacolului înseamnă asumarea unui teatru deschis!”
  • RAJA anunță lucrări la Stația de Tratare și Pompare Palas, miercuri – 26 august 2026!
  • Trofeele Mamaia Nostalgia, „mai mult” decât muzică la Festivalul Mamaia 2026 Un regal muzical, între Italia și România
Versiunea clasică este disponibilă în mod de lectură; votarea și formularele interactive sunt dezactivate.