SINDICATUL LIBER al NAVIGATORILOR anunţă repatrierea marinarilor şi conservarea navei cu datorii "Nikolay Meschov", sub pavilion Belize, în Portul Constanţa(2132)
Sindicatul Liber al Navigatorilor (prin vocea preşedintelui Adrian Mihălcioiu, inspector / reprezentant regional ITF, în care SLN este parte), anunţă că nava comercială “Nikolay Meshkov”, sub pavilion Belize, aflată în Dana 68 în Portul Constanţa, a fost trecută în conservare, iar echipajul (12 ucraineni şi 2 ruşi) a fost repatriat, astăzi, toate aceste acţiuni având drept scop diminuarea cheltuielilor.
Nava a venit, la descărcare, în Portul Constanţa, pe 4 martie
Reamintim că nava a sosit la descărcare (4.750 tone de colemanită, un mineral), în Portul Constanţa, în data de 4 martie 2014, iar echipajul era neplătit, de către armatorul turc, din luna septembrie 2013 (!), marinarii cerând, imediat, ajutorul ITF.
Nava „Nikolay Meshkov” are 138,2 metri lungime, 13 metri lăţime, pescaj 3,58 metri, 4.949 tone registru brut, capacitatea 5.100 tdw şi a fost construită în 1980, în fosta URSS.
Neplătiţi cu lunile, marinarii au cerut ajutorul ITF - SLN
Imediat după sosire, echipajul a contactat Inspectoratul din România al Federaţiei Internaţionale a Transportatorilor (ITF), solicitându-i ajutorul pentru recuperarea salariilor neplătite de cinci luni. Marinarii au întrerupt lucrul şi au delegat ITF - România să întreprindă demersurile legale.
În urma acţiunilor revendicative ale echipajului, nu s-au achitat salariile, astfel încât, la începutul lunii iulie 2014, ITF (International Transporters Federation) – Romania, fiind legal împuternicită de către echipaj, a deschis acţiunea judiciară, la o Instanţă din Constanţa, împotriva armatorului turc.
Datoria armatorului către echipaj şi cheltuielile de judecată au ajuns la suma de 217.825 USD, la care se mai adaugă alte datorii, pentru combustibil neachitat, pentru cheltuielile portuare si cu agentul, datorii care au generat, deja, alte doua sechestre.
ITF a achitat costurile cu repatrierea echipajului, cu acţiunea judecătorească, avocaţii, acordând şi un avans bănesc, fiecărui navigator, pentru necesităţile urgente ale familiilor acestora.
ITF şi SLN susţine, de mai mult timp, idea de… a nu mai primi în port nave cu datorii către echipaje!
Federaţia Internaţională a Transportatorilor (ITF) din România şi Sindicatul Liber al Navigatorilor (SLN) aminteşte că, de mai mult timp, susţine ideea, transmisă / comunicată oficialităţilor competente, că autorităţile responsabile nu ar trebui să mai primească în port navele care au datorii către echipaje, astfel evitându-se blocări de dane operative, cheltuieli excepţionale şi situaţii care pun în pericol viaţa navigatorilor şi siguranţa navei, dar şi pe cea a mediului!
La solicitarea ITF Romania – SLN, Instanţele din Constanţa au decis, până acum, vânzarea a cinci (5) nave, aflate în situaţii similare lui “Nikolay Meshkov”!
Reamintim că, la solicitarea ITF - România şi a Sindicatului Liber al Navigatorilor, Instanţele constănţene au vândut, de-a lungul anilor, mai multe nave străine, pentru recuperarea salariilor restante ale echipajelor.
Astfel, „Ionian Saylor” a fost vândută, în 1995, cu suma de 1.500.000 dolari.
Au urmat: „Island of Inousse” (1997) - 900.000 dolari, „Bermuda” (2000) - 75.000 dolari, „Aurica” (2009) - 350.000 dolari.
În martie 2012, nava „Grandiosa” a fost vândută cu 3.050.000 dolari.
IMAGINI: 1. Inspectorul ITF Adrian Mihălcioiu, (preşedinte SLN), împreună cu marinarii ucraineni şi ruşi, de pe M / N “Nikolay Meshkov” (SURSA FOTO 1.: evz.ro); 2. Nava “Nikolay Meshkov”; 3. Conducerea SLN Constanţa, de la dreapta la stânga: preşedintele Adrian Mihălcioiu (inspector ITF), secretarul-general Costică Stici, vicepreşedintele Aurel Stoica (SURSA FOTO 2. şi 3.: cugetliber.ro)
Articole similare
- Sărmăluțele și șuberecul, preferatele deputatului Cosmin Hristu
- Scrisoare deschisă: către parlamentarii Constanței !
- OMD Mamaia Constanța: Planuri pentru octombrie, la mare!
- O seară de toamnă, în acorduri de muzică clasică, în Piața Ovidiu
- O mulțime de evenimente, începând de astăzi, 1 octombrie, în Constanța
