GALERIE FOTO. SE ÎNTÂMPLA ACUM 65 DE ANI: Trei vedete torpiloare intrau în serviciul Marinei Regale Române(3808)
La data de 16 februarie 1940, au intrat în serviciul Marinei Regale Române trei vedete torpiloare tip „Vosper”, construite la Șantierul Naval din Southampton, Marea Britanie, anunță Forțele Navale Române.
Ceremonia lansării la apă a celor trei vedete a avut loc în prezenţa ministrului român Vasile Tilea, a Misiunii Militare române, condusă de comandorul Gheorghe Dumitrescu şi a delegaţiei Amiralităţii britanice. Cele trei nave au primit denumirile de „Vijelia”, „Viforul” şi „Viscolul”.
După lansare, vedetele torpiloare, sub comanda căpitanului Petrulian şi a locotenentului Ştefan Ignat, au pornit din portul Southampton spre ţară. În anul 1940, din cele şase linii principale de navigaţie ale Societatii Maritime Române, Linia a III-a, Dunăre-Mediterana Occidentală, cu escale în porturile Malta, Napoli, Genova, Marsilia şi, după încheierea războiului civil din Spania, Barcelona, era asigurată de două nave mixte tip „Ardeal”. Pe această rută s-au transportat de la Marsilia muniţie şi material de război, motiv pentru care linia prezenta o importanţă deosebită pentru planurile logistice ale Ministerului Aerului şi Marinei. Un asemenea transport deosebit, atât prin importanţa încărcăturii, cât şi prin dificultăţile pe care le-a implicat, a fost făcut cu vaporul „Peleş”, care, la începutul anului 1940, a adus de la Marsilia la Galaţi torpiloarele comandate de statul roman în Anglia.
Până în momentul ambarcării, vedetele, încadrate cu echipaje româneşti reduse la un ofiţer şi patru marinari, realizaseră deja o adevărată performanţă. Ele reuşiseră, în plin război, să treacă din Anglia în Franţa, înfruntând baraje de mine şi furtuni în Canalul Mânecii, să intre pe Sena, să treacă în timp record 79 de ecluze prin canalele franceze şi râul Ron pentru a ajunge în Mediterana. Ambarcarea celor trei vedete torpiloare, a căror lungime de 22 m depăşea lăţimea navei S.M.R. „Peleş”, a necesitat pregătiri speciale, dar toate dificultăţile au fost depăşite.
Date tehnice:
Lungime maximă ...................22 m
Deplasament .........................36 t
Viteza .................................36 – 40 Nd
Anul construcţiei ....................1940
Şantierul naval constructor .........Southampton (Anglia)
Putere efectivă totală ...............900 C.P.
Armament ............................mitraliere „Vickers” cu 4 ţevi; 2 tuburi lans-torpile, 533,4 mm
Forțele Navale Române mulțumesc doamnei Carmen Atanasiu şi domnului Dan Sambra pentru informaţii şi fotografii.
Articole similare
- „Roadele Toamnei” au transformat comuna Lumina într-o sărbătoare a belșugului, bucuriei și a tradițiilor dobrogene!
- Gusturi autentice și tradiții multiculturale, în cea de-a doua zi a „Festivalului Sarmăluțelor” de la Cumpăna
- Cinci cabinete medicale moderne, inaugurate în comuna Cumpăna în urma unei investiții realizate în numele Republicii Turcia, prin TIKA
- Delicii culinare, tradiții, muzică, dans și bucuria de a fi împreună! Cumpăna, 9-11 octombrie 2026
- Președintele UDTR, Fedbi Osman, l-a primit pe vicepreședintele Agenției de Cooperare și Coordonare Turcă (TİKA), domnul Yahya Coșkun,
