Operatorii portuari, indignați că sunt ignorați de conducerea CNAPMC(887)

Organizația Patronală ”Operatorul Portuar” Constanța atrage atenția că, prin amânarea întâlnirii din data de 4 martie 2015, privind prezentarea versiunii preliminare a Strategiei de dezvoltare a Portului Constanța, CN APMC, în calitate de autoritate publică, își încalcă obligația de a supune consultării publice proiectele de interes deosebit, încălcând în mod flagrant transparența decizională.

Organizația Patronală își manifestă astfel indignarea privind ignorarea reprezentanților săi și a întregii comunități portuare și menționează că, prin aceste acțiuni CN APMC ignoră inclusiv interesele naționale în ceea ce privește dezvoltarea economică pe termen scurt, mediu și lung a Portului Constanța.

Operatorul Portuar, cât și Federația Naționala a Sindicatelor Portuare, așa cum au sesizat în numeroase rânduri, constată încă o dată că acest Master Plan a fost întocmit fără consultări prealabile între compania care administrează Portul Constanța (CN APMC) și comunitatea portuară, în pofida manifestării constante din partea lor a interesului și a disponibilității privind un dialog constructiv asupra acestei tematici.

”Deși Organizația Patronală a solicitat crearea unui cadru reglementat în care sa fie abordată în mod constructiv varianta preliminară a Master Planului, în vederea remedierii tuturor viciilor si carentelor sesizate, constatăm că CN APMC se opune în mod abuziv oricărei încercări de dialog și duce acest document de importanță națională și strategică în derizoriu. Organizația Patronală „Operatorul Portuar” Constanța si FNSP atrag astfel atenția că, deși practica consultării organizațiilor reprezentative este elementară în context european, CN APMC refuză în mod categoric o consultare efectivă și reală, manifestând o lipsă totală de transparență și receptivitate în abordarea unei problematici de importanță strategică și intenționeaza avizarea Master Planului într-o forma agreată unilateral”, se arată într-un comunicat comun al celor două instituții.

În consecință, comunitatea portuară va întreprinde orice demersuri necesare pentru implicarea sa în realizarea unui Master Plan al Portului Constanța coerent, în concordanță cu Master Planul General de Transport al României, având ca scop principal realizarea unei strategii de dezvoltare a intregii infrastructuri de transport naval, astfel încât să fie crescută atractivitatea Portului Constanța în raport cu porturile concurente.
 

Articole similare

• COMUNICAT DE PRESĂ Debutul proiectului „Extindere rețea de alimentare cu apă și canalizare menajeră în orașul Ovidiu”
• Constanța -punte către o nouă piață pentru fermierii români!
• SIGEMO a inaugurat oficial noul punct de lucru din Constanța
• Constanța, conectată la oportunitățile europene
• APIA plătește peste 150 milioane lei pentru motorina aferentă trimestrului II al anului 2026