Arhiva Timpul · vizualizezi versiunea clasică a publicației.Mergi la site-ul actual →
social

Ce spune Operatorul Portuar despre acuzațiile CNAPMC(520)

Urmare a comunicatului de presă transmis în data de 24 martie de către Compania Naţională „Administraţia Porturilor Maritime" (CN APM) SA Constanţa, Organizaţia Patronală „Operatorul Portuar" Constanţa aduce, într-un nou comunicat de presă, clarificări privind solicitările celor două organizaţii reprezentative. Aceștia susţin că activităţile de protest nu sunt „acţiuni în forţă, ci doar o consecinţă a numeroaselor demersuri anterioare, efectuate în scopul reglementării problemelor existente pe platforma portuară şi sesizate în mod constant, dar nereglementate de autoritatea portuară. Referitor la Master Planul Portului Constanţa, Operatorul Portuar şi Federaţia Naţională a Sindicatelor Portuare nu au contestat în niciun moment necesitatea şi importantă întocmirii unui astfel de proiect pentru Portul Constanţa, ci au sesizat constant faptul că în elaborarea acestuia, CN APMC a manifestat rea credinţă, punând la dispoziţia consultantului date eronate şi false, că acest Master Plan este în total dezacord cu Master Planul General de Transport al României şi faptul că acesta a fost întocmit fără consultări prealabile între compania naţională şi comunitatea portuară.
”Deşi s-a solicitat în numeroase rânduri să se comunice în mod transparent şi defalcat care sunt componentele tarifelor practicate de companie, cât şi o motivare completă şi întemeiată pentru creşterea solicitată, CN APMC a invocat faptul că toate aceste informaţii reprezintă ”o componentă a strategiei comerciale a companiei” şi nu pot fi divulgate. Referitor la precizarea potrivit căreia „Operatorul Portuar nu reprezintă întreagă comunitate portuară, ci doar 4-5 companii din Portul Constanţa”, menţionăm că Organizaţia Patronală „Operatorul Portuar” Constanţa este înfiinţată încă din anul 1992, fiind singură organizaţie patronală reprezentativă pe platforma portuară, care reprezintă, promovează şi apară interesele economice, tehnice şi juridice ale membrilor săi”, au precizat reprezentanții Operatorului Portuar.
 

Articole similare

Arhivă în mod de lectură. Comentariile noi nu mai pot fi trimise din versiunea clasică.

Editorial

Cei patruzeci și cinci!
scris de Florin Dinu
Dacă articolul din 24 iunie l-am intitulat “După douăzeci de ani”, m-am gândit să păstrez linia lui Alexandre Dumas și să con(...)
citeste mai mult

Cele mai noi

Cele mai recente comentarii

  • Dobrogea a ajuns într-un castel din Belgia
  • Se oprește apa în localitățile Murfatlar, Poarta Albă și Galeșu!
  • Erwin Șimșensohn: „Accesibilitatea în artele spectacolului înseamnă asumarea unui teatru deschis!”
  • RAJA anunță lucrări la Stația de Tratare și Pompare Palas, miercuri – 26 august 2026!
  • Trofeele Mamaia Nostalgia, „mai mult” decât muzică la Festivalul Mamaia 2026 Un regal muzical, între Italia și România
Versiunea clasică este disponibilă în mod de lectură; votarea și formularele interactive sunt dezactivate.