Arhiva Timpul · vizualizezi versiunea clasică a publicației.Mergi la site-ul actual →
economic
Primul tren electric achiziționat de România în ultimele patru decenii s-a defectat. Cauza rămâne un mister.

Primul tren electric achiziționat de România în ultimele patru decenii s-a defectat. Cauza rămâne un mister.(241)

Primul tren electric achiziționat de România în ultimii 40 de ani a suferit o defecțiune. Potrivit declarațiilor președintelui Autorității pentru Reformă Feroviară, garnitura a întâmpinat un scurtcircuit la sistemul de alimentare a motorului în timp ce se afla în faza de teste în mișcare.

Garnitura era în etapa de testare.

Defecțiunea a avut loc în timpul procesului de testare a garniturii, iar echipa responsabilă investighează în prezent cauza incidentului. Se așteaptă o piesă de schimb pentru a repara defecțiunea și a relua testele necesare.

Această garnitură face parte dintr-o comandă mai amplă de 37 de trenuri plasată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară în valoare de 480 de milioane de euro.

Articole similare

Arhivă în mod de lectură. Comentariile noi nu mai pot fi trimise din versiunea clasică.

Editorial

Cei patruzeci și cinci!
scris de Florin Dinu
Dacă articolul din 24 iunie l-am intitulat “După douăzeci de ani”, m-am gândit să păstrez linia lui Alexandre Dumas și să con(...)
citeste mai mult

Cele mai noi

Cele mai recente comentarii

  • „Roadele Toamnei” au transformat comuna Lumina într-o sărbătoare a belșugului, bucuriei și a tradițiilor dobrogene!
  • Dobrogea a ajuns într-un castel din Belgia
  • Se oprește apa în localitățile Murfatlar, Poarta Albă și Galeșu!
  • Erwin Șimșensohn: „Accesibilitatea în artele spectacolului înseamnă asumarea unui teatru deschis!”
  • RAJA anunță lucrări la Stația de Tratare și Pompare Palas, miercuri – 26 august 2026!
Versiunea clasică este disponibilă în mod de lectură; votarea și formularele interactive sunt dezactivate.